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第十二章预制构造运输工程 说明
一、本章定额工作内容,除总说明和各节另有规定外,均包括:
1.龙门架:移动50m
2.汽车、平板拖泥带水车、起重机:距离在1km内的开往工作地点与返回停车场地等全部操作。
二、本章定额除缆索运运输外,各节均分为装卸与运输两部分。
1.装卸:人力、汽车、平板拖泥带水车运输系按构件集中堆放考虑的,编制了构件的装卸定额。轨道平车、驳船、缆索运输系按构件纵向配合安装的,只编制了构件装车(船)定额(缆索起吊包含在第一个50m内),驳船、缆索运输不考虑构件集中堆放,轨道平车运输如构件需纵向集中堆放或横移堆放时,其卸车的时间定额按装车时间定额乘以0.7系数。
2.运输:各项机械运输定额中均未包括运载工具等待装卸的时间定额,采用定额时,除按实际运距计算运输台班外,还需根据不同的装卸方法增加等待装卸台班。等待半年台班即所采用的半年机具的时间定额。但卷扬机、轨道拖车头等牵引定额系按配备一定数量的轨道平车或驳船考虑的,采用时不再增加等待装卸台班。 三、各种运输距离以10m50m1km为单位,不足第一个10m50m1km者均按10m50m1km计。超过第一个定额运距单位时,其运距尾数不足一个定额运距单位的半数时不计,超过半数时按一个定额运距单位计算。
四、预制构件堆放设置储存堤的土方或降低运梁轨道的土方所需工日,可根据实际发生的数量,按路基土石方定额计算。
五、运输便道、轨道的的铺设,扒杆、龙门架、缆索的架设,以及轨道平车的拼装等用工及机械台班,均未包括在定额内,应按有关章节定额计算。
六、平板拖车运输定额只适用于自办运输10km以内,如超出10km时,应另行处理。
七、凡以手推车运输,垫滚子推运或垫滚子绞运运输的构件重载上坡时,第一个定额运距单位不增加人工,每增加定额单位运距按以下规定乘换算系数:
(1)推车运输每增运10m定额的人工,按下表乘换算系数:  
坡度(% 1以内 5以内 10以内
系数 1.0 1.5 2.5
(2)垫滚子绞运每增运10m定额的人工,按下表乘换算系数:  
坡度(% 0.4以内 0.7以内 1.0以内 1.5以内 2.0以内 2.5以内
系数 1.0 1.1 1.3 1.9 2.5 3.0
(3)轨道平车运输配电动卷扬机每增运50m定额的人工及电动卷扬机台班,按下表乘换算系数:  
坡度(% 0.7以内 1.0以内 1.5以内 2.0以内 2.5以内
系数 1.00 1.05 0.10 1.15 1.25
 

工程内容及定额说明
12001 人力运输

工作内容:

手推车运:装卸、运走、空回。

垫付滚子运:用千斤顶顶起构件,铺垫滚子和木轨道,安、拆绞磨或手摇卷扬机,推移或绞移构件前进,倒换滚子或木轨,指挥联络及30m内取送料具等。

单位:每1m3的劳动定额
12002  汽车运输

工作内容:

人力装卸:绑扎构件,10m内装卸汽车,搭拆跳板。

手摇卷扬机装卸:安拆卷扬机,绑扎构件,纵运绞移20m,装卸汽车。

起重机装卸:绑扎或挂钩,起吊,装车,固定构件。

汽车运输:等待装卸,运走,空回。

单位:每1m3的劳动、机械定额

注:汽车运输等待装卸的时间定额,人力装卸为0.119台班,其他装卸同卷扬机、起重机机械定额。
12003   平板拖车运输

工作内容:

龙门架或起重机装卸:挂钩,起吊,装卸车,固定构件。

平板拖车运输:等待装卸,运走,空回。

单位:每1m3的劳动、机械定额

注:

1.平板拖车运输等待装卸时间定额,同龙门架、轮胎式起重机的机械定额。

2.龙门架的机械定额系指50kN以内单筒慢速电动卷场机定额。
12004  轨道挟车运输

工作内容:

装车:挂钩,起吊装车,固定构件。

牵引运输:卷扬机或拖车头拖运至架桥孔待安装,起吊后将平车拉回。

单位:每1m3的劳动、机械定额

注:装车方法中,扒杆机械定额系指手摇卷扬机定额;龙门架机械定额中构件重5~25t以内为30kN以内单筒慢速卷扬机,构件重50~80t以内为50kN以内单筒慢速卷扬机。
12005  驳船运输

工作内容:

装船:挂钩,起吊,移动构件,装船,固定构件。

运输:电动卷扬机或拖轮牵引驳船,运至架桥孔,待安装起吊后将驳船退回,搭拆跳板。

单位:每1m3的劳动、机械定额

注:

1.龙门架装船的机械定额系指50kN以内单筒慢速电动卷扬机定额。

2.驳船运输的等待装船的时间定额,同龙门架的机械定额。
12006   缆索运输

工作内容:挂钩、起吊、索引运至吊装桥孔待安装后返回。

单位:每1m3的劳动、机械定额