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第一节 路基土、石方工程
1. 土石方体积的计算
除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计算,填方按压(夯)实后的体积计算;石方爆破按天然密实体积计算.当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以下列系数:
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土类 公路等级 |
土方 |
石方 |
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松土 |
普通土 |
硬土 |
||
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二级及以上等级公路 |
1．23 |
1．16 |
1．09 |
0．92 |
|
三、四级公路 |
1．11 |
1．05 |
1．00 |
0．84 |
其中:推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额上表的基础上增加0.03的土方运输损耗,但弃方运输不应计算运输损耗.
1. 下列数量应由施工组织设计提出,并入路基填方数量内计算:
(1) 清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯（压）实后，回填至原地面高程所需的土、石方数量。
(2) 因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。
(3) 为保证路基边缘的压实度须加宽度填筑时，所需的土、石方数量。
3．路基土石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量，因此开挖边沟的数量应合并在路基土石数量内计算。
4．路基土石方机械施工定额中，已根据一般路基施工情况，综合了一定比例的因机械达不到而由人工施工的因素，使用定额时，机械施工路段的工程量应全部采用机械施工定额。
5．各种开炸石方定额中，均已包括清理边坡工作。
6．抛坍爆破定额中，已根据一般地面横坡的变化情况，进行了适当的综合，其工程量按抛坍爆破设计计算。抛坍爆破的石方清运及增运定额，系按设计数量乘以（1-抛坍率）编制。
7．自卸汽车运输路基土、石方定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方运输，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按第一个增运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。
8．路基零星工程项目自己根据公路工程施工的一般含量综合了整修路拱、整修路基边坡、挖土质台阶、挖截水沟、填前压实以及其他零星回填土方等工程，使用定额时，不得因具体工程的含量不同而变更定额。
工程内容及定额附注：
1-1-1 伐树、挖根、除草、清除表土
伐树：1）锯（砍）倒；2）断枝；3）截断；4）运出路基外；5）场地清理。挖根：1）起土挖根；2）场地清理；3）运出路基外。除草：1）割草；2）挖根（连根挖）；3）场地清理。清除表土：推土机推挖表土，推出路基外。
注：1.挖芦根按竹根乘0.73系数;
2.清除表土和除草定额不可同时套用.清除的表土如需远运,按土方运输定额另行计算.
1-1-2 人工挖运土方
1） 挖松；2）装土；3）运送；4）卸除；5）空回。
注1． 当采用人工挖、装，机动翻斗车运输时，其挖、装所需的人工按第一个40m挖定额减去72工日计算；
2． 当采用人工挖、装、卸，手扶拖拉机运输时，其挖、装、卸所需的人工按第一个40m挖运定额减去42工日计算；
3． 如遇升降坡时，除按水平距离计算运距外，并按下表另加运距：
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升降坡度 |
高度差 |
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每升高1m |
每降低1m |
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0%~5% |
15m |
不增加 |
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6%~10% |
5m |
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10%以上 |
25m |
8m |
1-1-3 挖淤泥、湿土、流沙
人工挖运：1）挖土；2）装土；3）运输；4）卸除；5）空回。挖掘机挖装：1）安设挖掘机；2）挖淤泥、流沙；3）装车或堆放一边；4）移动位置；5）清理工作面。
注：1.如需排水时,排水费用另行计算;
2.本定额不包括挖掘机的场内支垫费用,如发生,按实计算;
3.挖掘机挖装淤泥、流沙如需远运，按土方运输定额另行计算。
1-1-5 机动翻斗车、手扶拖拉机配合人工运土、石方
1） 等待装；2）卸车；3）运送；4）空回。
注：本定额不包括人工挖土、开炸石方及装、卸车的工业料消耗，需要时按“人工挖运土方”和“人工开炸石方”定额附注的有关规定计算。
1-1-5 机动翻斗车、手扶拖拉机配合人工运土、石方
1） 等待装；2）卸车；3）运送；4）空回。
注：本定额不包括人工挖土、开炸石方及装、卸车的工业料消耗，需要时按“人工挖运土方”和“人工开炸石方”定额附注的有关规定计算。
1-1-7 装载机装土、石方
1） 铲装土方或爆破后石方；2）装车；3）调位；4）清理工作面。
注：1.装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班的数量按“推土机推运土方”第一个40m定额乘以0.8系数计算;
2.装载机与自卸汽车可按下表配备.
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装载机斗容量(m3) |
1以内 |
2以内 |
3以内 |
||||
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自卸汽车装载质量(t) |
3以内 |
6以内 |
8以内 |
10以内 |
12以内 |
15以内 |
20以内 |
1-1-7 装载机装土、石方
1） 铲装土方或爆破后石方；2）装车；3）调位；4）清理工作面。
注：1.装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班的数量按“推土机推运土方”第一个40m定额乘以0.8系数计算;
2.装载机与自卸汽车可按下表配备.
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装载机斗容量(m3) |
1以内 |
2以内 |
3以内 |
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自卸汽车装载质量(t) |
3以内 |
6以内 |
8以内 |
10以内 |
12以内 |
15以内 |
20以内 |
1-1-8 自卸汽车运土、石方
1）装、运、卸；2）空回。
1-1-9 推土方推土
1） 推土；2）空回；3）整理卸土。
注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以下表列系数作为运距。
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坡度（%） |
10~20 |
20~25 |
25~30 |
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系数 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
1-1-10 铲运机铲运土方
1） 铲运土；2）分层铺土；3）空回；4）整理卸土。
注:1.采用自行式铲运机铲运土方时,铲运机台班数量应乘以0.7系数.
2.上坡推运的坡度大于10%时,按坡面的斜距乘以下表列系数作为运距.
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坡度（%） |
10~20 |
20~25 |
25~30 |
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系数 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
1-1-11 人工开炸石方
1） 选炮位，打眼，清眼；2）装药，填塞；3）安全警戒；4）引爆及检查结果；5）排险；6）撬落，解小，撬移；7）清理装运，卸石；8）空回。
注:1.孤石按坚石计算;
2.当采用人工开炸、装车、卸车，手扶拖拉机运输时，其开炸、装车、卸车所需的工料所需的工料消耗按第一个40m开炸运定额减去69工日计算。
1-1-12 机械打眼开炸石方
1） 开工作面、收入皮管、换钻头钻杆；2）选炮位、钻眼、清眼；3）装药、填塞；4）安全警戒；5）引爆及检查结果；6）排险；7）撬落、撬移、解小；8）装、卸、人工及机械清运、空回。
1-1-13 控制爆破石方
1） 开工作面；2）选炮位，打眼，装药；3）爆破、排险；4）清理解小，装、卸、运20m;5)安全警戒全部工作。
注：本定额仅包括爆破石方第一个40m的清运，如需超运时，可按机械打眼开炸石方定额中的增运定额计算。
1-1-14 抛坍爆破石方
1）小炮改造地形；2）开挖井室、出渣并支撑；3）装药堵塞及敷设导爆线路；4）设立安全警戒、引爆及检查结果；5）排险；6）撬松、解小；7）人工及机械清运。
1-1-15 机械碾压路基
填方路基：1）机械整平土方，人工解小并摊平石方；2）拖式羊足碾回转碾压；3）压路机前进、后退、往复碾压。零填及挖方路基：1）机械推松、整平土方；2）压路机前时、后退、往复碾压。
注：1.本定额按自行式平地机整平土方编列,如采用推土机整平土方时,可采用括号内数字并扣除定额中平地机的全部台班数量;
2.对铺设沥青混凝土或水泥混凝土路面的三级公路,零填及挖方地段的基底压实应采用二级公路定额;
3.如需洒水,洒水费另行计算.
1-1-16 洒水汽车洒水
1) 吸水;2)运水;3)洒水;4)空回.
注:若水需要计费时,水费另行计算.本定额仅适用于运距在15km以内的情况,超过15km时按社会运输计价.
1-1-17 路基零星工程
1）整修路拱；2）整修边坡；3）挖截水沟；4）挖土质台阶；5）填前压实；6）零星回填方土。
